Προς μια Ελλάδα με λιγότερα αυτοκίνητα
Μπήκαμε σε μια νέα εποχή όπου θα κριθεί η τύχη του πλανήτη. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΟΗΕ, αν μέχρι το 2030 δεν έχει μειωθεί η παραγωγή αερίων του θερμοκηπίου κατά 45% (με βάση αναφοράς το 2005), και αν το 2050 δεν έχει διακοπεί στο 100%, τότε όλα θα έχουν τελειώσει, δεν θα υπάρχει επιστροφή. Η κλιματική αλλαγή, που κάποιοι την αποκαλούν κλιματική κρίση, είναι εδώ, και οι συνέπειές της είναι ήδη σοβαρές. Η Ευρώπη κινητοποιείται. Οι πόλεις πρέπει να σταματήσουν να καταναλώνουν μη καθαρή ενέργεια και να παράγουν ρύπους, πρέπει να λειτουργούν με πολύ λιγότερα αυτοκίνητα, ακόμη και αν αυτά αντικατασταθούν με ηλεκτρικά. Τη θέση τους θα πρέπει να πάρει μια σύγχρονη δημόσια συγκοινωνία, το ποδήλατο και το περπάτημα. Λέξεις κλειδιά του μέλλοντος θα είναι ο διαμοιρασμός (αυτοκινήτου - car sharing, ποδηλάτου - bike sharing κ.λπ.) και η συνύπαρξη. Αναγκαία προϋπόθεση αποτελεί η μείωση των ταχυτήτων. Τα 30χλμ/ώρα είναι το όριο που ήδη ισχύει σε μεγάλες περιοχές κατοικίας ευρωπαϊκών πόλεων.
Στην Ελλάδα 162 πόλεις χρηματοδοτήθηκαν από το Πράσινο Ταμείο και εκπονούν ΣΒΑΚ - Στρατηγικές Βιώσιμης Κινητικότητας. Είναι μια μεγάλη αλλαγή για τον τόπο μας που ξεχωρίζει για τη διστακτικότητά του στην εφαρμογή καινοτόμων πολιτικών. Τώρα η νοοτροπία του παρελθόντος παραμερίζεται, αλλάζουν οι προτεραιότητες. Το βιβλίο αυτό αναφέρεται σε πολιτικές και δίνει τεχνικές συμβουλές για το πώς θα φτιάξουμε πόλεις που να λειτουργούν με λιγότερα αυτοκίνητα. Είναι ένα απαραίτητο εγχειρίδιο για συγκοινωνιολόγους, πολεοδόμους, δημοτικές αρχές και ευαισθητοποιημένους πολίτες που επιθυμούν να συμμετάσχουν στους σχεδιασμούς.
Οι συγγραφείς, συγκοινωνιολόγοι/πολεοδόμοι, Θάνος Βλαστός και Ευθύμης Μπακογιάννης, Καθηγητής και Επίκ. Καθηγητής στο Ε.Μ.Π. έχουν πολύ μεγάλη εμπειρία από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Αναλύουν τις ευρωπαϊκές Οδηγίες και με 745 φωτογραφίες τους, 110 Σχέδια, 36 Πίνακες κ.λπ. παρουσιάζουν και σχολιάζουν κυρίως ξένες καλές ή και κακές πρακτικές.
Βιγγοπούλου, Μυρσίνη
Η Μυρσίνη Βιγγοπούλου γεννήθηκε και μεγάλωσε στη Θεσσαλονίκη. Πρωτοεμφανίστηκε στην παιδική λογοτεχνία με το βιβλίο "Από την Εγώπολη στην Εσύπολη" που πραγματοποίησε αλλεπάλληλες εκδόσεις και αγαπήθηκε από παιδιά και γονείς. Το βιβλίο της ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο και κυκλοφορεί σήμερα στην Αμερική, Αγγλία, Ρωσία, Ουκρανία, Γεωργία, αραβικές χώρες ενώ ετοιμάζεται η έκδοσή του για τις γαλλόφωνες περιοχές. Το 2003 βραβεύθηκε με το Πρώτο βραβείο διηγήματος στον Πανελλήνιο Διαγωνισμό που διοργάνωσαν ο Δήμος Θεσσαλονίκης και η Αερολέσχη Θεσσαλονίκης με θέμα "Εκατό χρόνια αεροπλάνο". Το 2007 έλαβε το πρώτο βραβείο πεζού λόγου από την Ένωση Λογοτεχνών Βορείου Ελλάδος για το μυθιστόρημά της "Παιδιά της Μακεδονίας χθες και σήμερα" που κυκλοφορεί τώρα με τίτλο "Κάποτε στη Μακεδονία". Η Μυρσίνη Βιγγοπούλου τιμήθηκε τον Δεκέμβριο του 2014 με ειδική διάκριση από την Αρχιεπισκοπή Αθηνών για την πολυετή και ποιοτική προσφορά της στον χώρο του παιδικού βιβλίου.Έργα της έχουν διασκευαστεί και παρουσιαστεί σε θεατρικές παραστάσεις σε πολλά μέρη του κόσμου.
